每年规划有16至17站的比赛2012年赛季达到20站比赛，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季按照F1的章程，成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘，发动机总成空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品例如索伯车队的引擎由法拉利提供，而法拉利车队也使用同样的引擎F1比赛每个分站产生一名；2023年f1车队和车手积分榜马克斯维斯塔潘红牛车队75分刘易斯汉密尔顿梅赛德斯车队68分瓦尔特利博塔斯梅赛德斯车队53分车队表现 1红牛车队 红牛车队是本赛季最大的黑马之一，他们在本赛季表现出了强大的实力在前四站比赛中，红牛车队已经获得了两次杆位和两次胜利，其中马克斯；3 吉米·莱科宁，莲花车队，207分4 里尤兹·汉密尔顿，迈凯轮车队，190分5 简森·巴顿，迈凯轮车队，188分6 罗曼·格罗斯让，莲花车队，96分7 尼克·罗斯伯格，梅赛德斯车队，93分8 马克·韦伯，红牛车队，179分9 费利佩·马萨，法拉利车队，122分10 小林可梦伟，索伯车。

法拉利车队车手是勒克莱尔汉密尔顿梅赛德斯车队由拉塞尔安东内利作为车手红牛车队车手为维斯塔潘哈贾尔威廉姆斯车队阿尔本塞恩斯是该车队车手阿斯顿马丁车队阿隆索和斯特罗尔在该队奥迪车队霍肯伯格博托莱托是其车手，奥迪车队通过收购索伯车队正式以厂商身份加入；以下是2022赛季F1锦标赛的积分榜更新情况在最近结束的摩纳哥蒙特卡洛站比赛中，法拉利车队遗憾地因策略失误未能保持优势，勒克莱尔从杆位起跑仅收获第4名红牛车队凭借此役的胜利和季军，积分榜上进一步巩固了领先地位，目前以235分遥遥领先于法拉利车队，后者以199分紧随其后梅赛德斯车队积134分，暂列第三；2025赛季F1车队和车手阵容基本确定，目前10支车队的正式车手如下红牛车队维斯塔潘+佩雷兹老汉组合依然稳，维斯塔潘冲击五连冠法拉利勒克莱尔+塞恩斯塞恩斯续约一年，乐扣还是未来核心梅奔汉密尔顿+拉塞尔老汉最后一舞，拉塞尔准备接班迈凯伦诺里斯+皮亚斯特里年轻组合越来越猛，诺里斯该拿。

普利司通轮胎在F1赛车中发挥了关键作用，为各车队提供高性能的轮胎支持法拉利车队以73分位居车队排名榜首，紧随其后的是宝马索伯车队和迈凯轮车队，分别获得了70分和53分红牛车队以21分位列车队排名第四，丰田车队以17分位列第五，威廉姆斯车队以15分位列第六雷诺和本田车队分别以9分和8分位列第；在体育赞助方面，红牛曾经赞助过一些极限运动，并曾经是F1索伯车队的主赞助商2004年到2005年，马特希茨打造了F1的红牛车队和红牛二队，随着德国车手维特尔和红牛车队夺得F1四连冠，红牛在体育圈声名大噪此后，红牛又进军足球领域，收购了萨尔茨堡奥地利人队后改名为萨尔茨堡红牛进入美国足球职业大。

Alpine车队在F1匈牙利大奖赛结束后的积分榜上，Alpine车队积20分，位列第10名这表明Alpine车队在本赛季的竞争力相对较弱哈斯车队哈斯车队在同样的积分榜上积35分，位列第9名相比Alpine车队，哈斯车队的表现稍好一些，但仍然处于中游水平索伯车队索伯车队积51分，与红牛二队同分但凭借更。